想知道如何减少Thu Duc十字路口的拥堵

时间:2020-01-30  author:杜逖氵  来源:亚搏体育app下载  浏览:34次  评论:159条

为了解决Thu Duc十字路口严重的交通拥堵问题,特别是在高峰时段,HCM市人民委员会已经批准了交通部的建议,即建造与该距离平行的永久钢立交桥。河内公路7月10日资本为2270亿越南盾。

根据设计,立交桥采用钢结构,使用寿命为100年,桥梁边缘靠近河内高速公路,桥梁位于西贡 - 边和桥的方向右侧。 有570米的长度,其中球体为278米,其余的是通往桥梁的路径。 桥面宽16米,有4个车道(3个车道和1个车道)。 这被认为是胡志明市交通局向市人民委员会提交的3个计划中最可行的建设计划。

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Thu Duc十字路口经常拥挤,特别是在高峰时段,由于车辆密度大。 照片:HC

根据这项施工计划,根据交通部的说法,钢立交桥将通过节点解决75%的交通量。 现有的河内高速公路足以实现交通和场地建设。 工程可以立即完成,施工时间短,以解决交通拥堵问题。 在未来,可以进行第二阶段,在其旁边建造跨越4车道的桥梁,以确保沿着河内高速公路的8条车道,能够根据该路线计划进行开发。

然而,建造这座钢立交桥的计划仍有许多问题。 许多建筑专家,建造钢制立交桥将花费很多钱,并不适合该地区的完整交通规划方案。

专家分析表明,Thu Duc十字路口是从Binh Thai到Thu Duc的顶部斜坡的位置,因此立交桥的建设将增加道路的坡度。 因此,有了这个斜坡,集装箱卡车,重型卡车肯定很难上天桥,也不能保证交通安全。 “相反,如果隧道建在河内高速公路的方向,坡度要小得多,交通也会更加安全。此外,Thu Duc十字路口的地质条件非常好,因此隧道掘进8。这条车道比钢立交桥更长,仅损失了大约4000亿越南盾,“专家说。

另一位专家还表示,立交桥的建设有利于节省时间,因为隧道的建设需要2至4年。 然而,钢筋混凝土隧道的寿命比钢桥长。 此外,如果您建造地下隧道,Thu Duc十字路口的景观将更加美观。

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在地下通道计划下的Thu Duc十字路口透视。

根据交通运输部的计算,2770亿只有4车道的车道,后来又扩建一条车道以确保沿河内公路的8条平行车道,两个阶段的总资本该部门约为5500亿越南盾。

根据城市交通管理区2号,该项目的投资者在Thu Duc十字路口建造钢立交桥,该市决定建造一座桥梁,因为施工时间短,仅需约七个月。立即解决交通拥堵问题。 虽然建造地下隧道需要3 - 4年,但每天对交通堵塞的破坏将是巨大的。

在这些担忧之前,在会议上搭建桥梁以克服这一领域的拥堵,HCM市人民委员会副主席Nguyen Huu Tin指示交通部审查现有的建设计划研究记录。建造Thu Duc交叉路口(包括沿河内高速公路建造地下隧道或桥梁的计划,沿Le Van Viet建造地下通道或立交桥 - Vo Van Ngan,河内高速公路上的地下隧道和立交桥)寻求常委会的指导。

交通部官员与VnExpress.net交谈说,到目前为止,市人民委员会仍然没有任何新的指导,因此将继续在Thu Duc十字路口建造钢立交桥的计划。

Huu Nguyen